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Victory at Sea: IJN Submarines & MTB sections

Submarinos: La clase Kaidai-7, o KD-7, se desarrolló a finales de la década de 1930, como continuación de la clase KD-6 anterior. Con un alcance en superficie de 8.000 nm a 16 nudos y una resistencia sumergida de 50 nm a 5 nudos, poseían un rendimiento bajo el agua ligeramente mejor que el último modelo KD-6 y una mejor velocidad en superficie (aunque no alcance) que los miembros anteriores de esa clase. . Todos los miembros de la clase se perdieron a mediados de 1944. Otro sumergible oceánico que utiliza tubos lanzatorpedos de 533 mm hacia adelante y hacia atrás, sirvió en el Pacífico Sur y en las aguas de Australia. La I-177 hundió el barco hospital AHS Centaur frente a la isla Stradbroke. Se presume que se perdió con todos sus tripulantes el 18 de noviembre de 1944, mientras que la I-176 se perdió seis meses antes frente al Solomon's. En total se construyeron 10 submarinos KD-7.

2 jugadores—10 años

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Sobre el juego

Qué es Victory at Sea: IJN Submarines & MTB sections

MTB: Diseñado como una nave suicida, el Shin'yÅ llevaba un poderoso explosivo o dos cargas de profundidad. Las cargas de profundidad debían ser colocadas por el piloto del barco, tras lo cual escaparía. Aunque se construyeron cerca de 10.000, sólo causaron el hundimiento de cinco barcos, principalmente lanchas de desembarco.

La Armada Imperial Japonesa presentó una serie de variantes en un diseño de torpedero estándar, diferenciándose principalmente en el ajuste de la maquinaria que afectaba el desplazamiento, dando la ilusión de más variedad de la que existía en la práctica. Se construyeron 238 barcos dentro de estas designaciones, todos armados con dos torpedos de 18 pulgadas y cañones de 25 mm o 13,2 mm.

Contenido:

Ficha técnica